5月31日，澎湃新闻报道称，比亚迪在非洲觅得6座锂矿矿山，目前均已达成收购意向。

消息人士称，据比亚迪内部测算，这6座锂矿中氧化锂品位2．5％的矿石量达到了2500万吨以上，折算为碳酸锂可达100万吨。同时他还透露，“在成本方面，每吨碳酸锂装车价格肯定是在20万元以下。”

磷酸铁锂电池和三元锂电池每Gwh（100万度电）的碳酸锂使用量平均约为600吨。以目前主流纯电车型普遍60度的电池容量来计算，一辆纯电车型所需的碳酸锂约为36kg。

如果2500万吨矿石被全部开采，大约可以满足2778万辆60度纯电车型的动力电池需求。若将电池容量为十几度的混合动力车型计算在内，这2500万吨矿石满足产能数量至少又翻一倍。

比亚迪2022年销量目标为150万辆，若以此计算，拿下这6座矿山，意味着比亚迪未来十余年都可以不必再为锂原料担心。甚至还有可能通过锂矿的外供增加营收。