液态阳光产学研联盟筹备大会10月26日在昆山市举行。会议发布成立液态阳光产学研联盟的倡议。联盟的愿景目标是十年减少二氧化碳排放十亿吨，用实际行动践行生态文明建设的理念。

我国正在大力推进生态文明建设，推动绿色循环低碳发展，把应对气候变化融入国家经济社会发展中长期规划。基于此，由苏州高迈新能源有限公司牵头，由中科院大连化物所、广东合即得新能源有限公司、深圳广弘控股有限公司等联合发起，筹备成立液态阳光产学研联盟。与会有关企业和专家根据各个专业领域的特点，分别发表了主题演讲，认同“液态阳光”的释义，即指由分布式能源电解水制氢驱动的，可封闭、可循环、可流动的甲醇、水和二氧化碳。大家一致认为，成立液态阳光产学业联盟十分必要，对联盟发展充满信心。

苏州高迈董事长王建明在主题演讲中阐述，工业革命以来，化石能源和内燃机一直是能源和动力领域的主角，它给人类带来巨大经济发展的同时，也打开了资源枯竭、环境污染特别是温室效应的魔盒。今天，联盟倡导的“水氢碳收回醇封闭循环金三角”技术路线，是经过多年反思、反复探索、全球调研后得出的思路，即以甲醇燃料电池路线替代内燃机，先在新能源汽车上将甲醇裂解产生的二氧化碳进行车载回收，然后通过清洁能源电力电解制氢，最后和二氧化碳合成为甲醇，形成一个封闭的循环。这条技术路线将通过成立联盟对全球优势资源进行全面整合，在技术上进一步攻坚克难，力求探索一条新能源汽车动力的解决之道。

近年来，关于新能源汽车的动力取向出现分野，采用纯锂电池（EV）或是氢燃料电池（FVC）成为行业争论的焦点。液态阳光产学研联盟筹备会议认为，纯锂电池存在“充电时间长，续航里程短，充电桩布局难”和电池二次污染等问题。氢燃料电池存在氢气“制、储、运、加”及基础设施建设困难等难题。液态阳光产学研联盟筹备会议认为，有效解决方案是“水氢碳收回醇封闭循环金三角”，这是全新、完整、可持续、可循环的技术路线，可以解决纯锂电池或氢燃料电池存在的问题。

据了解，王建明是中国玉柴机器的创始人，人称“内燃机大王”，从业内燃机事业已四十余载，在石油时代为推动中国的内燃机动力事业立于世界强国之林做出了重要贡献，如今年届古稀的他又敏锐地洞察到世界能源结构转型的趋势，壮士断腕般毅然决然放弃自己原来驾轻就熟的内燃机方向，在氢燃料汽车领域重新出发。□